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上海交大在动力锂离子电池BMS设计理论上取得新进展

2015-04-10

马紫峰团队在动力锂电池电池管理系统（BMS）设计理论上取得新的进展，经美国航空航天局（NASA）数据库验证，其开路电压（OCV)预测模型精度达到3%。相关结果发表在著名化工期刊AIChE Journal. 相关链接：上海交通大学新闻网20150408